La Lune agit comme un aimant sur les océans. Sa force d'attraction sur la Terre est deux fois plus élevée que celle du Soleil, de par sa proximité.
Leurs actions se combinent de façons différentes selon leurs positions :
Le rameur de mer aime les marées !
C'est grâce à elles que les paysages maritimes varient constamment, pour le plaisir des yeux. Notamment dans la baie de St-Malo qui connaît le plus fort marnage d'Europe !
Prenez en compte la nature de la marée ( montante ou descendante ?) au moment de laisser la remorque de la yole sur la cale : vous éviterez ainsi mauvaise surprise au retour et quolibets des autochtones !
Autre effet lié aux marées, les courants: ils sont nombreux en baie de St-Malo, courants de descendante et de montante, contrecourants, auquels il faut ajouter les courants dus aux lâchage d'eau du barrage de la Rance !
La connaissance de ces courants est un précieux atout pour assurer sa sécurité d'une part, mais aussi pour jouer des options de navigation qui vous permettront de rentrer au club avant les autres !...
Le responsable de sortie prend en compte ces courants avant de fixer une destination commune pour la sortie : fiez-vous à lui et demandez-lui des explications.
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L'usine marémotrice de la Rance
Le barrage barre l'estuaire de la Rance entre Saint-Malo et Dinard de ses 750 mètres de long.
L'usine utilise les fortes marées du secteur marées pour créer un marnage important de part et d'autre du barrage. Cette différence de hauteur est utilisée pour entraîner des turbines spéciales qui produisent de l'énergie, aussi bien au remplissage qu'au vidage du bassin.
Depuis 1967, cet équipement unique au monde produit chaque année 600 millions de kWh, de quoi alimenter 250 000 foyers.
En pointe, ce sont 18 000 m3 d'eau par seconde qui franchissent l'estuaire, soit un débit dix fois plus important que celui du Rhône !
Compte tenu des forts courants induits par son exploitation, il existe une zone interdite de part et d'autre du barrage. Des bouées retenues par des câbles assurent la sécurisation du site pour les embarcations.
La navigation en solo est interdite aux abords du barrage.